'Giorno a tutti.

Visto che ormai era un po' che il mezzo reclamava il tagliando (ma in
questo periodo passano almeno un paio di settimane dalla prenotazione...)
ieri mattina l'ho lasciato nelle manine dei mecca, visto che è l'ultimo
"ufficiale" che faccio e che c'è cmq in ballo il famoso richiamo...

Olio motore 15
Olio rapporti 5
Candela 10
Filtro aria 22 (Gulp!)
O-ring paragrasso frizione (2) 21
Guarnizioni tenuta (2) 3
Manodopera (smontaggio/pulizia trasmissione, ecc. ecc.) 50

Tot. 125 con sconticino di 1 euro... :P

A me sembra abbastanza giusto, tutto sommato, e la frizione è tornata
quella di un tempo, anche se il grado di usura dei pattini ormai è
marcato, ma vedremo più avanti.

Al momento sono a 32700 (ho sforato un po'), ma non accusa in modo
particolare la "stanchezza", eccezion fatta per gli ammo/forcella che
ormai sono un po' provati :(

Altri Xmaxisti/Majisti 250 spendono più o meno lo stesso?

Ciao!

Zero from office


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